Mr P1: Alex Marquez megszerezte első győzelmét, mióta a Quartararo dobogós helyezést ért el.
A tornán Holgado, aki jelenleg 7., Alonso 74 pontját vezeti a 68-hoz, Veijer pedig a 46-hoz. A legnagyobb csavar a tizenegyedik körben jött, mivel a vezető Martin az új hátsó egyenes után Dani Pedrosa ívéhez fékezett. Az új, apró spanyol teljesen rosszra fordult, elvesztette a vezetést, és nemcsak kiesett, hanem a legújabb címkében potenciálisan 47 pontos előnyt is megnövelte a célegyenesben. A kör utolsó felétől Bagnaia hatalmasat lőtt az új belépővel, szélesebbre futotta a pályát, és Martint és Marquezt visszaengedte, még akkor is, amikor Bagnaia már korábban visszatért a váltás után.
Bet365 sportszemle – Moto2™ Race: Mayor Premio Estrella Galicia 0,0 de España
Egy algoritmus után, amit mindenképpen vintage-nek hívsz, mára kiváló MotoGP támaszponttá, Jerez egyedül küzdötte le a spanyol motorverseny családjától. A mai napig a MotoGP ikonikus és tisztelt helyszínei, és a jerezi versenynap olyan, mintha csak egy versenynap lenne. A hétvégéjének csúcspontja az volt, hogy ő volt az egyetlen versenyző, aki a verseny legújabb klasszikus szegélyét hajtotta végre, mivel aggódott a kerék új rezgései miatt. De nem igazán jött be, és végül nem is jött be, amikor elesett.
A 18 régióban és öt kontinensen 22 nagydíjjal rendelkező új bet365 sportszemle 2025-ös szezon izgalmas előrelépést ígér, bemutatva Brno visszatérését és a Balaton Park bevezetését Magyarországon. A sepangi és buriram-i szezon előtti tesztek után az új Thai Nagydíj rekordot döntött, és ez volt az első évnyitó Délkelet-Kínában 25 éve – és a legkorábbi Thaiföldön. Itt az ideje, hogy beszéljünk róla, mielőtt visszatérünk Argentínába, a Termas de Rio Hondo-ba és az amerikai kontinensre, Austinba, Coloradóba. 22 nagydíj várható 18 régióban 2025-ben, köztük a csehországi Brno visszatérése és a magyarországi Balaton Park első futama. A rajongók élvezhetik a MotoGP™ legjavát, bárhol is legyenek, a legújabb naptár a lehető leghatékonyabb, mivel a személyes és pénzügyi kontroll maximalizálva van a pozitív hatásunk. Quartararo és Marquez jelenleg egy kicsit gyengébben teljesít az első kör végén, Bagnaia jelenleg 1,2 másodperccel van lemaradva a vezető pozíciótól a negyedik helyen.
#SpanyolGP: MotoGP™ Teljes futam

Az akció folyamatos volt a Mayor Premio Red Bull de España-tól péntekig, amíg a 2020-as MotoGP Globe… bővebben. A Repsol Honda Group kerékpárosai számára naponta történt események miatt Pol Espargaro és Marc Marquez nem tudták teljesíteni a lehető legjobban a köridőjüket. Pénteken a Mayor Premio Red Bull de España-n először az új, mindig fontos Free Habit 3. lépés példájaként rajtoltak el, amely egy utolsó lehetőség volt egy azonnali… bővebben. Az új Repsol Honda csapat Spanyolországba érkezik, hogy enni akarjanak, miután közösen elkezdték az egész évet, Marc Marquez és Pol Espargaro készen állnak arra, hogy hazai rajongóik előtt lépjenek fel. Egy másik egymást követő eseménysorozat hozza el a legújabb MotoGP Globe Tournamentet Portugáliából, hogy segítsen Jerez de… bővebben.
- A Spanyol Nagydíj keddi szabadedzésén a napsütés kiemelte a friss jerezi aszfaltcsíkot, mivel a Repsol Honda csapata messze a legtöbb időt produkálta a közös dalra.
- Maverick Vinales (Aprilia Rushing) a 11. helyen kvalifikálta magát, ezzel a legrosszabb időmérős eredményt produkálva, míg tavaly Németországban a 13. helyen kvalifikálta magát.
- A DAZN úgy gondolja, hogy a világ minden tájáról érkező rajongók egy helyen nézhetik, olvashatják, választhatnak, játszhatnak, megoszthatják, szocializálódhatnak, jegyeket vásárolhatnak, és ajándékötleteket is adhatnak – mindezt egy helyen, egy előfizetéssel, egy táskával és egy alkalmazással.
- Egy igazán kiélezett, fárasztó küzdelem volt látni, ahogy Fermin Aldeguer (Gresini Ducati) a negyedik helyről a tucatnyi körben visszaesik, Joan Mir megdermed a hatodik helyéről, Franco Morbidelli (VR46) pedig a hetedik helyről bukik vissza a rossz kezdőként való gyógyulási folyamatának köszönhetően.
- Azonban a tempó valójában egész nap ott van, és rengeteg van belőlük, ami valójában – sőt, a hatást fokozva – Marquez szezonbeli legmeggyőzőbb vasárnapja lehet, amivel a sebesség egy másik tizedét zárhatja.
A bajnokságban Alex Marquez 20 ponttal van lemaradva domináns ellenfelétől, Marc Marqueztől, aki 135 ponttal van lemaradva. Az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi a Q1 után a 11. helyen áll, míg Pedro Acosta a 12. helyre küzdötte fel magát a KTM-mel. Bagnaia további 0,112 másodperccel a 3. helyen áll, míg Alex Marquez a második íven lemaradva megelőzi a VR46-os Franco Morbidellit és a Q1-ben haladó Maverick Vinales-t (Tech3 KTM). De a srác nem tudott pontot szerezni a következő körben, miközben Quartararo elkezdte megkérdőjelezni a kiesését. Marc Marquez jó úton halad afelé, hogy javítsa ideiglenes kiesését a Q2 záró szakaszában, de épphogy lemaradt róla. A százezernyi idegen nyelvű rajongó közül, akik a legújabb népszerű jerezi pályákat teljesítették, Marc Marquez megelőzte Alex Marquezt, így megszerezte ötödik egymást követő Tissot Sprint győzelmét, míg a 73-as rajtszámú autó pénteken újabb ezüstérmet szerzett.
Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) biztosította be a Katari Nagydíj dobogós helyezését, amely egy erős, negyedik hellyel kezdte a vasárnapi napot a jerezi pályán, míg Jacob Roulstone (Reddish Bull KTM Tech3) egy kiváló ötös helyezést ért el – ami az ausztrál versenyző kiemelkedő teljesítménye. David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), aki az új edzés nagy részében motorproblémákkal küzdött, egy megkésett hatodik hellyel ért célba, megelőzve a világbajnokság éllovasát, Angel Piquerast (FRINSA – MT Helmets – MSI). Joel Kelso (LEVELUP-MTA) pénteken a nyolcadik helyen ért célba, megelőzve a fantasztikus újoncot, Ruche Moodleyt (DENSSI Rushing – BOE), az új dél-afrikai versenyzőt, aki az első automatizált Q2-es indulója lett.
Az első három futam azonban a balszerencse és a nehézségek keveréke volt, a srác rohamot indított, hogy a Jerezből a saját gyepére érjen, valamint a pálya adott kialakításában. Elsőként indult el a rohamban, és a srác a hetedik hely után az utolsó szakasz végén vezetett. Bagnaia próbálkozott legközelebb, de a hátsó egyenes végén, hogy körbeérje, a srác az év egyik legjobb pillanatát hajtotta végre, amikor Bez és Martin mögött ment, így a második helyen végzett.
A Repsol Honda Group versenyzői az 1000. Nagydíjra készülnek

De ő az Aprilia Mr. Megbízhatója, mindössze négy csatahétvégét töltött a MotoGP pályán. „Marco Bezzecchi legyőzött a sprintben, nincs rá elég erő, egy tonnát sem ment a sprintben, és még rosszabbul teljesít a közepes gumikon, szóval vasárnapig kell majd alkalmazkodnia.” Bagnaia egyre gyakoribb minimális figyelmeztetést kap a sprintben, az utódai nem igazán használták ki Marc Marquez nagy hétvégi hibáját – ami lehetővé tette Alex Marquez számára, hogy ráugorjon, és egy kiváló Yamahát lemaradva csak meg kell előznie egy teljes távon.
Maverick Viñales is szerepel az Apriliáján, amellyel egymást követő két sprintversenyt és az új amerikai kontinens utolsó nagydíját is megnyerték. Az új Spanyol Nagydíj egyre inkább a MotoGP™ iparágra robbant be a jerezi versenysorozatnak köszönhetően, amely új úttörő a hosszú távú versenysorozat keretében egy jó motocross pálya építésében. Az 1986-ban épült új pálya volt az, amelyet azért hirdettek, hogy szenzációs versenyzést teremtsen a MotoGP™ naptárában. A motorosok nagyszerűen teljesítenek ezen a versenysorozaton, mivel 13 kanyarból áll, amelyek mindegyike különböző sebességű. Ez rengeteg lehetőséget ad a kerékpárosoknak arra, hogy megelőzzék az ellenfeleket, és megelőzzék a versenyben – soha nem tudhatják, hogy sikerül-e! Számos nagyszerű ülőhely közül választhatnak, köztük az A10-es lelátó.
Úgy tűnik, csapattársa, Jack Miller is ugyanezt teszi, pénteken a 13. helyen végez, Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) pedig legszívesebben mindannyiukért elpusztítaná az új csapatot. Az újonc olasz, aki sérülés miatt kihagyta az előszezont, valóban helytáll a meggyőző hétfőn a jerezi pályán, ahol a csapat élvonalába tartozik, és a döntő marketingedzés végén a 12. helyen végez. Bagnaia megszerzéséhez 24 órára volt szükség, hogy kipróbálják a legújabb motort a fényes új köridő-listán; Viñales megszerzéséhez egy korai bukás előtt, amivel először őt tudták legyőzni; Marquez pedig egy olyan helyzetet élt át, amit a saját köre és a nap leggyorsabb köre között kellett elviselnie.
